在過去幾年中，對於熱塑性管道系統的需求明顯增加。傳統鋼和金屬管道系統的輕量、無腐蝕和持久替代品是提高遊輪、商務船隊、海上平台和浮動離岸風力發電效率的理想解決方案。 由於新開發的阻燃管護套系統 HEAT-FIT，熱塑性管道系統可用於船上的基本應用 (L3)。
獨特的管套系統 HEAT-FIT 可應對國際海事組織 (IMO) 的嚴格防火規定，並使熱塑性管道系統在壓力下可耐受 1.000°C 左右的溫度至少 30 分鐘。 管套由耐用和靈活的材料製成，可以承受高要求的海洋工業條件。
在過去幾年中，對於熱塑性管道系統的需求明顯增加。傳統鋼和金屬管道系統的輕量、無腐蝕和持久替代品是提高遊輪、商務船隊、海上平台和浮動離岸風力發電效率的理想解決方案。 由於新開發的阻燃管護套系統 HEAT-FIT，熱塑性管道系統可用於船上的基本應用 (L3)。
獨特的管套系統 HEAT-FIT 可應對國際海事組織 (IMO) 的嚴格防火規定，並使熱塑性管道系統在壓力下可耐受 1.000°C 左右的溫度至少 30 分鐘。 管套由耐用和靈活的材料製成，可以承受高要求的海洋工業條件。